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El juego de ruedas tiene un momento de inercia bajo, lo que permite una aceleración rápida. Su rendimiento de frenado es excelente, especialmente en condiciones húmedas, donde los cortes en la pista de freno dispersan eficazmente el agua. La torsión mecánica en los bujes y radios es mínima, lo que reduce la flexión al montar fuera del sillín y al inclinarse de lado a lado. Además, la profundidad de la llanta es poco profunda, minimizando el impacto de los vientos cruzados.
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